O knize: 2001 / Pokračování čísla 53. Malba, označení, technický popis a začátek bojového použití. Tato spíše průměrná stíhačka byla mezi piloty oblíbená kvůli vyčnívajícím „vousům“ sání vzduchu, na kterých se dala kreslit obrovská zubatá ústa. Tím se vůz animoval, což mělo blahodárný vliv na morálku amerických pilotů. Japonští piloti naopak pociťovali úzkost, když viděli šklebící se ústa na kapotách stíhaček. Rozšklebená žraločí tlama, o které mluvíme, nebyla vynálezem samotného Curtisse. Němci je jako první použili na Me 110 od ZG 76 na jaře 1940. Na P-40 se ústa objevila o něco později, ale zcela nezávisle.